Чем грозит водителю причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП

Причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП – распространенный предмет судебных процессов. Автомобиль сейчас есть практически в каждой семье, дороги становятся все оживленнее и опасней, а правила по-прежнему соблюдают далеко не все водители. Именно поэтому вопросы высокой аварийности стоят очень остро, а высокая травматичность, связанная с повышенной опасностью транспортных средств лишь усугубляет ситуацию. Любой ответственный и здравомыслящий водитель должен понимать, к каким последствиям ведет причинение в ДТП тяжкого вреда здоровью.

Тяжкий вред: виды ответственности и правовое регулирование

На практике всегда очень важен простой вопрос – в какой кодекс посмотреть и какую статью там выбрать, если в результате аварии пострадавшему причинен тяжкий вред здоровью. В юриспруденции этот процесс называют квалификацией, а квалифицировать деяние – означает соотнести реально произошедшие обстоятельства и содержание статей кодекса, чтобы выбрать наиболее подходящую норму.

Ответственность при ДТП за тяжкий вред здоровью устанавливается в уголовном кодексе, наряду с иными наиболее опасными для общества деяниями. Уголовная ответственность – наиболее серьезный вид ответственности из всех существующих, и наказание ей присуще самое строгое – вплоть до лишения свободы.

Причинение тяжкого вреда здоровью при ДТП в УК РФ предусмотрено специальной статьей – статьей 264. Положения этой статьи раскрывают составы нарушений, связанных именно с автомобилями. Часть 1 этой статьи описывает деяние как причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности вследствие нарушения ПДД или правил эксплуатации автомобиля.

Первым специфическим признаком в ст. 264 УК РФ является несоблюдение ПДД или правил эксплуатации, то есть указывается на обязательность причинения вреда именно автомобилем или в процессе осуществления дорожного движения. Наряду с этим составом существует и общая норма – статья 118 УК РФ, которая предусматривает ответственность за причинение тяжкого вреда здоровью независимо от способа, средств, обстоятельств его причинения. Наказание же едва ли можно назвать сопоставимым: по ст. 118 максимальное наказание это 6 месяцев ареста, а по специальному составу – лишение свободы до двух лет.

Второй критерий – причинение такого вреда по неосторожности. Это очень важно, ведь умышленное причинение вреда регулируется совсем другой нормой – ст. 111 УК РФ. То есть если потерпевшего специально сбили на машине из-за личной неприязни или по другим причинам – обращаемся к ст. 111, если же причиной аварии была случайность, а не умысел – ст. 264 УК РФ. Умышленность деяния значительно отражается на размере наказания – до 8 лет лишения свободы за умысел и до 2 лет по 264 статье.

Ну и третий признак, наиболее важный – причинение вреда определенной степени, а именно – тяжкого вреда здоровью. Очень важно это потому, что уголовному наказанию подлежит исключительно причинение тяжкого вреда, как особо опасное для общества деяние. Легкий вред здоровью и вред здоровью средней тяжести регулируются законодательством об административных правонарушениях – КоАП РФ, то есть признаются таким путем значительно менее серьезным правонарушением.

Помимо уголовно-правового аспекта причинение тяжкого вреда здоровью всегда предполагает гражданско-правовую, или материальную ответственность.

Важно!

Судебная практика по делам тяжкого вреда здоровью при ДТП показывает, что гражданская ответственность лица, причинившего вред, никак не связана с уголовной ответственностью. Если лицо было осуждено по ст. 264 УК РФ, это не означает, что раз наказание уже понесено, то компенсации потерпевший уже не получит. И также если суд оправдал лицо, причинившее вред, — это не будет автоматически означать, что и в рамках гражданского процесса решение будет в его пользу, так как правила и условия при применении двух этих видов ответственности существенно отличаются.

В рамках гражданско-правового регулирования нужно помнить два важных момента. Первый – ответственность иногда наступает и без вины лица, причинившего вред. Это правило является исключением из общего требования установления ответственности за виновные действия, и связано оно с тем, что автомобиль является источником повышенной опасности. Водитель, садясь в автомобиль, должен осознавать всю степень возможной опасности и принимать на себя ответственность. Именно поэтому в случае причинения вреда здоровью, водитель будет возмещать его независимо от того, признает ли суд его виновным в уголовном преступлении по ст. 264 УК РФ или нет. Об ответственности собственника транспортного средства при ДТП — читайте в этой статье https://roadadvice.club/2771-kakaya-predusmotrena-otvetstvennost-sobstvennika-transportnogo-sredstva-pri-dtp

Второй важный момент, плавно вытекающий из первого – исключения из этого правила ответственности без вины. Вред, причиненный при эксплуатации транспортного средства, не будет возмещаться владельцем, если:

  • ТС было угнано, вред причинен угонщиком, а не владельцем или водителем, пользующимся автомобилем на законном праве (по доверенности);
  • Потерпевший имел умысел, — сам бросился под машину, независимо от мотива и целей, которые он преследовал;
  • Повлияла непреодолимая сила, то есть явление, воздействовать на которое водитель не мог (природные катастрофы, техногенные аварии и тому подобное).

Возмещение вреда здоровью при ДТП осуществляется в размере, который установит суд. Он складывается из двух сумм, установленных в ст. 1085 ГК РФ:

  • Заработок потерпевшего;
  • Медицинские расходы.
Важно!

  • Заработок расчитывается за последние 12 месяцев с учетом всех видов дохода (премии, пособия по временной нетрудоспособности, доходы от работы по основу месту работы и работы по совместительству), но без учета разовых выплат (таких как компенсация за отпуск);
  • Заработок возмещается даже в случае, когда потерпевший продолжает его получать;
  • Медицинские расходы возмещаются только в том случае, если они являются необходимыми, то есть назначенными врачом, и отсутствует возможность получить соответствующие услуги бесплатно.

Критерии определения степени тяжести вреда

Проблема отнесения причиненного вреда к той или иной степени тяжести имеет важное значение, так как напрямую оказывает влияние на наказание виновного и получение возмещения. В силу медицинской специфики данного вопроса, регулирование осуществляется сразу двумя нормативными актами: Постановлением Правительства № 522 от 17.08.2007 г. и Приказом Минздравсоцразвития №194-н от 24.04.2008 г. Первый документ устанавливает общие критерии, а второй конкретизирует их с медицинской точки зрения – указывает на конкретные физические и психические травмы, наличие которых позволяет считать вред тяжким, средним или легким.

Некоторые факты
Печальная статистика гласит, что ежегодно в авариях гибнут более 30 000 людей, и тысячи получают тяжелейшие травмы.

Установлены следующие критерии:

  • Опасность для жизни;
  • Потеря органа или утрата его функции;
  • Прерывание беременности;
  • Значительная и стойкая утрата способности к труду более чем на 30 % или полная утрата профессиональной трудоспособности;
  • Неизгладимое обезображивание лица;
  • Заболевание наркоманией / токсикоманией;
  • Психическое расстройство.
Важно!

Перечисленные выше виды травм / заболеваний должны быть связаны с ДТП причинно-следственной связью. Если человек на фоне пережитого в аварии получил психическое расстройство, необходимо доказать связь последствий с самим ДТП. Для квалификации вреда как тяжелого будет достаточно наличия хотя бы одного из перечисленных признаков.

Перечень использующихся критериев для оценки степени тяжести вы можете просмотреть или скачать ниже:
Критерии оценки тяжести вреда, начало
Критерии оценки тяжести вреда, окончание

Мы готовы ответить на возникшие вопросы — задавайте их в комментариях
Scroll to Top